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WPDZ60-15-A蜗轮蜗杆减速机的概述：

蜗轮蜗杆减速机基本结构主要由传动零件蜗轮蜗杆、轴、轴承、箱体及其附件所构成。可分为有三大基本结构部：箱体、蜗轮蜗杆、轴承与轴组合。箱体是蜗轮蜗杆减速机中所有配件的基座，是支承固定轴系部件、保证传动配件正确相对位置并支撑作用在减速机上荷载的重要配件。蜗轮蜗杆主要作用传递两交错轴之间的运动和动力，轴承与轴主要作用是动力传递、运转并提高效率。

WPDZ60-15-A蜗轮蜗杆减速机的部分附件解说如下：

油盖/通气器，主要用于排出蜗轮蜗杆减速机机箱内的气体；

端盖，分为大端盖和小端盖，端盖为固定轴系部件的轴向位置并承受轴向载荷，轴承座孔两端用轴承盖封闭；

油封；主要使用防止机箱内部的润滑油外泄，提高润滑油的使用时间；

放油螺塞，主要用于更换润滑油时排放污油和清洗济；

油标盖/油标，主要用于观察蜗轮蜗杆减速机机箱内部的油量是否达标；

WPDZ60-15-A蜗轮蜗杆减速机的性能、特点：

1、箱体结构为整体，外形美观大方、刚性好。

2、箱体型式有基本型（箱体为带有底脚板的立式或卧式两种结构）和万能型（箱体为长方体，多面设有固定螺孔，不带底脚板或另装底脚板等多种结构型式）　 

3、输入轴联接方式有基本型（单输入轴及双输入轴）、带电机法兰两种。　 

4、输出轴结构有基本型（单输出轴、双输出轴）和中空输出轴两种。　 

5、输出、输入轴位置方向有输入轴在下及在上；输出轴向上及向下；输入轴向上及向下。 

6、可用2台或3台减速机组成多级减速机，以获得极大的传动比。

WPDZ60-15-A蜗轮蜗杆减速机的扭矩与转矩：

转矩和扭矩是一个概念，机械元件在转矩作用下都会产生一定程度的扭转变形，故转矩有时又称为扭矩 。外部的扭矩叫转矩或者叫外力偶矩，内部的叫内力偶矩或者叫扭矩。

转矩是各种工作机械传动轴的基本载荷形式，与动力机械的工作能力、能源消耗、效率、运转寿命及安全性能等因素紧密联系。

扭矩是使物体发生转动的一种特殊的力矩。发动机的扭矩就是指发动机从曲轴端输出的力矩。在功率固定的条件下它与发动机转速成反比关系，转速越快扭矩越小，反之越大，它反映了汽车在一定范围内的负载能力。

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